Quixadá. Comprar sem precisar sair do carro. Esse tipo de serviço, normalmente utilizando por cadeias de fast food, popularizado por todo o País, acaba de ser implantado em Quixadá. Não seria nenhuma novidade no maior centro comercial do Centro do Estado não fosse um detalhe: o drive thru funciona para a venda exclusiva de feijão. O espaço funciona em uma das vias mais movimentadas desta cidade com aproximadamente 90 mil habitantes.

O ponto de comercialização, no varejo e no atacado, funciona desde o fim da década de 1990 em uma calçada com pouco mais de um metro de largura e 30 metros de extensão. Conforme Almir Martins de Freitas, 58, um dos primeiros a utilizarem o local, no começo havia apenas dois comerciantes. Um deles era Manoel Xavier Alves, 73. Hoje, de oito a dez vendedores utilizam o espaço, agora coberto e com o serviço importado dos Estados Unidos, “mas o feijão é genuinamente nosso”, comenta satisfeito.

Sobre o serviço, a prefeitura de Quixadá explicou ter sido implantado para organizar o tráfego de veículos naquele trecho da Rua José de Queiroz Pessoa, onde funcionam vários armazéns atacadistas. Agora, ao invés de funcionar como estacionamento particular, o trecho de tráfego é liberado, apenas para a compra rápida. A coberta foi instalada para proteger, parcialmente, os vendedores do sol e da chuva. O custo da obra foi de R$ 30 mil.

A empresária Lúcia Freitas Aquino considera a ideia interessante. Na opinião dela, apenas a placa indicando o serviço deveria ser fixada em um local mais visível. A expectativa é de se espalhar de boca em boca e entenderem como funciona, até porque o termo estrangeiro é desconhecido pela maioria dos habitantes. “No mais, não precisar nem abrir a porta do carro e poder escolher dentre as variedades e ainda a um preço justo, é excelente”, afirma.

Aparentemente pequena, na área de comercialização, os vendedores expõem sete variedades do grão preferido na mesa dos brasileiros e ainda a fava. Hoje, o Pingo de Ouro e o Preto da Bahia são os mais caros. O quilo custa R$ 4. O Feijão Branco do Pará e o Mulatinho estão sendo vendidos a R$ 3 o quilo. O mais barato, o de Corda, está a R$ 2,50 o quilo. Tem ainda o Paulistinha, o Sempre Verde e o Raul. “Quem preferir pode comprar a saca”, acrescenta o vendedor José Matias.

Na Central de Abastecimento do Ceará (Ceasa), localizada em Maracanaú, na Região Metropolitana de Fortaleza, o Feijão de Corda também está sendo vendido a R$ 2,50 o quilo. Até agosto do ano passado estava sendo comercializado a R$ 3,50. A queda no preço foi de 28,5%. Apenas o Feijão Verde teve elevação no preço, de R$ 8 para R$ 9. O acréscimo representa 12,5%. São R$ 2 a mais em relação ao preço da fava vendida em Quixadá, preferida em substituição ao Feijão Verde, enquanto o inverno não chega.

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Milhares de peixes, na maioria tilápia, morreram neste início de ano em Pedra Branca, no Sertão Central. De acordo com a administração municipal o problema ocorreu no Açude do Povo, situado na periferia da cidade. A estiagem prolongada provocou a redução crítica do volume de água do reservatório e a falta de oxigênio para os peixes. Na terça-feira (2) a vizinhança começou a perceber o mau cheiro provocado pela putrefação dos peixes. A fedentina podia ser sentida por toda a cidade.

Imediatamente a equipe da Secretaria do Desenvolvimento Urbano e Meio Ambiente (Seduma) do Município iniciou a limpeza do açude que até 1990 abastecia a cidade. A Seduma levou dois dias para concluir a remoção dos peixes mortos. O trabalho foi realizado por 40 operários com o auxílio de máquinas. Além de botas e luvas eles precisaram utilizar máscaras para minimizar forte odor.

Além de 40 operários a Seduma utilizou uma retroescavadeira para realizar a limpeza do açude.

Atualmente, o Município com mais de 40 mil habitantes enfrenta colapso hídrico. A cidade está sendo abastecida através da captação de água de poços profundos para chafarizes espalhados pelos bairros. Carros-pipa dão suporte ao abastecimento emergencial montado pelo Serviço de Atendimento Autônomo de Água e Esgoto (SAAE)

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Fonte: Diário do Nordeste

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Os dados são do Instituto de Pesquisa e Estratégia Econômica do Ceará (Ipece), referentes ao Produto Interno Bruto (PIB) do Estado do terceiro trimestre de 2017. Embora avalie que a agropecuária cearense ainda se encontra em uma situação bem difícil, o presidente da Federação da Agricultura e Pecuária do Estado do Ceará (Faec), Flávio Saboya, considera que em 2017 as chuvas foram melhores que as registradas nos anos anteriores, mas ainda estão muito abaixo da média histórica.

No ano passado, o Estado praticamente não produziu frutas para exportação, mas há segmentos, como o leiteiro e o de rosas e plantas ornamentais, por exemplo, que conseguiram melhor resultado. Saboya fala sobre o desempenho do setor em 2017 e comenta as expectativas para 2018.

No ano de 2017, comparado com 2016, nós tivemos uma melhora com relação às chuvas. Contudo, as precipitações ocorreram mais durante o primeiro trimestre e no litoral. Mas a nossa atividade pecuária está no semiárido, onde as barragens estão secando e há uma grande dificuldade para produção irrigada, prejudicando a produção de alimentação animal. De todo modo, 2017 foi um ano que em algumas regiões, como no Norte do Estado e na divisa com o Piauí, a situação já foi bem melhor do que no restante do Ceará.

Que segmentos se destacaram em 2017 no Ceará?

Apesar da escassez hídrica, a pecuária teve uma oferta maior em 2017, em comparação com os anos anteriores, com ênfase para os produtores de leite e de ovos. Já o segmento da floricultura, localizado na região da Serra da Ibiapaba, também se destacou, por causa da distribuição melhor das chuvas, que foram mais presentes naquela região. Embora com o impacto da seca, a produção de grãos em 2017 ainda foi melhor que a do ano anterior.

Quais segmentos foram mais impactados pela seca ao longo do ano passado?

Havia uma grande perspectiva para a fruticultura irrigada que não se concretizou por conta do contingenciamento de água. O corte da água para irrigação prejudicou muito o setor, levando empresas a suspenderem totalmente suas atividades no Ceará para produzir em outros Estados. Então, isso foi muito prejudicial para nós. Sem água nós não conseguimos atrair essas empresas para cá. Isso se refletiu nas exportações de frutas em 2017. O Porto do Pecém continua exportando muitas frutas, mas a maioria delas é produzida em Petrolina (PE) e no Rio Grande do Norte. Mas para 2018 a perspectiva é muito boa.

O que o Sr. Projeta para este ano?

Tenho muita esperança em 2018 e a minha expectativa é que teremos chuvas no nível normal. Em Cascavel, por exemplo, as chuvas já estão parecidas com as de 2011. No Piauí, choveu bem. Então, tenho muita esperança de que retornaremos ao período de chuvas dentro da média histórica, para que nós tenhamos uma atividade normal.

Em 2018, a expectativa é que o crescimento da agropecuária supere a marca do ano passado?

Nós ainda estamos em uma situação das mais críticas e não sei o que puxou os dados do Ipece. Mas o mais importante é a gente comparar qualquer crescimento com o ano de 2011, que foi o último ano com chuvas normais. O que eu espero que é que em 2018 tenhamos chuvas dentro da média histórica.

O que esperar das contratações no setor?

Com esses seis anos de seca, desde 2012 que o setor como um todo vem reduzindo o número de empregos para se ajustar com a produção. Nesse período, todos os negócios foram arrefecendo e é natural que isso tenha como reflexo a redução de emprego. E com a retomada da produção, o número de contratações irá aumentar.

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Fonte: Diário do Nordeste

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Sucesso no Instagram, com mais de 36 mil seguidores, o husky siberiano Loki, de Fortaleza, morreu de problemas gástricos na madrugada desta terça-feira (2). Em seu perfil na rede social, o dono do cachorro, Charlie Câmara, de 30 anos, informou o ocorrido.

Fã de fotografia e apaixonado por animais, em 2014 ele resolveu criar o perfil para mostrar os momentos do animal e caiu no gosto dos internautas. Loki completaria quatro anos em julho. Após o velório, o cachorro foi cremado.

Segundo o dono do animal, o diagnóstico da doença foi para torção gástrica. Charlie conta que acordou às 5h da manhã para trabalhar, foi brincar com o cachorro e ele não se mexeu.

O técnico de segurança se desesperou no momento ao perceber o corpo do animal rígido, mas ainda quente. “Tentei fazer massagem cardíaca, respiração boca a boca, mas ele já tinha ido. Ainda levei para a clínica, numa última tentativa, mas era irreversível. Meu filho já não era mais meu!”

Muito abalado com a perda, o dono ressalta que Loki era bem assistido pela veterinária e ainda tenta entender o que houve. “Ainda estou buscando respostas de como tudo isso aconteceu. Eu era muito cuidadoso em relação a alimentar, para não dar água em seguida, porque a gente sabia do perigo da torção (gástrica) em cães grandes”, explica Charlie.

Em 2016, o Tribuna do Ceará mostrou o sucesso de Loki nas redes sociais. De lá para cá, muita coisa mudou.

“A visibilidade dele começou a mudar bastante. As pessoas começaram a seguir o perfil, a querer saber mais sobre a raça, sobre a rotina dele. Seguimos nossa rotina de sempre. Sempre fui louco por fotografia de praia e pôr do sol e acho que isso ficou meio que uma marca registrada dele. Não tinha como não imaginar uma praia ou um pôr do sol sem vê-lo nas fotos. Loki tinha um sorriso lindo e único para cada foto que fazia dele”, lembra Charlie.

A vida de Loki e do dono era agitada. A rotina do cão era prioridade. Antes do trabalho, quando possível, Charlie passeava com o cachorro. Às vezes, isso ocorria durante a noite, após a volta da faculdade.

“Ele já me esperava para passear outra vez. Mas nos fins de semana os passeios eram sagrados. Dar lazer para ele era prioridade, e também íamos a eventos pet para ele poder socializar com outros ‘AUmigos’”, explica.

Mas a simpatia de Loki ia além do sucesso no Instagram. O cachorro também era “dogmodel” e garoto propaganda de um petshop. Já o dono, Charlie, participava de um grupo de criadores da raça no Ceará. Na página do Facebook do animal, diversos amigos e “aumigos” também lamentaram a morte do husky.

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Fonte: Tribuna do Ceara

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A Polícia Militar do Ceará realizou a prisão de dois homens que iriam furtar uma agência do Bradesco, na madrugada desta segunda-feira (1°), em Várzea Alegre, a 434 km de Fortaleza.

A Polícia Militar foi informada pelo operador de videomonitoramento do banco de que dois homens estavam tentando violar o cofre da agência. Então viaturas isolaram o perímetro, enquanto PMs entraram na agência.

Gilson Alves de Sousa, natural de Itamarandiba-MG, e Antônio Augusto de Lima, de Nova Olinda-CE, ambos residentes em São Paulo, foram presos dentro da cisterna do Banco do Brasil, que fica vizinho ao Bradesco.

Com os homens, foram apreendidos dois revólveres calibre 38, dois coletes balísticos e uma mochila com ferramentas. Houve também a apreensão de um veículo F-1000, que iria servir para fuga. O veículo estava reforçado com chapas de aço na cabine. Os suspeitos foram conduzidos para a delegacia regional de Iguatu.

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Fonte: Tribuna do Ceará

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O Ceará entra o ano novo na iminência de um colapso hídrico e à espera de uma quadra chuvosa acima da média, para melhorar este cenário. De acordo com o Portal Hidrológico da Companhia de Gestão de Recursos Hídricos (Cogerh), o atual volume de abastecimento nos 155 açudes do Estado é de 1,35 bilhões (7,2%), distribuídos em 12 bacias hidrográficas, cuja capacidade total é de 18,64 bilhões m³. Os números mostram uma tímida melhoria no quadro, comparado a igual período de 2016, no qual os reservatórios registraram um volume de 6,8%.

O saldo positivo de chuvas de dezembro último, referente à pré-estação, não foi suficiente para que os açudes do Estado atingissem pelo menos o volume médio de abastecimento. Sertões de Crateús (0,26%) e Baixo Jaguaribe (0,96%) estão entre as bacias mais ameaçadas pela estiagem. O Estado atualmente possuí 72 açudes em volume morto ou seco e 124 com a capacidade abaixo de 30%. Orós (6,21%), Castanhão (2,7%), Banabuiú (0,49%), que juntos, somam capacidade de 10,4 bilhões de m de água, 55% da reserva hídrica do Ceará, também estão em situação de alerta.

Já as bacias do Coreaú (51,82%) e Litoral (37,26%) têm os melhores índices. A Metropolitana registra um volume de 16,65%. Apesar de não ser considerada a pior, se encontra em situação que requer cautela.

Situação delicada

Segundo o presidente da Companhia de Gestão de Recursos Hídricos do Estado do Ceará (Cogerh), João Lúcio de Farias, a atual situação é delicada; porém, o Governo trabalha em diversas frentes para amenizá-la. “Estamos realizando um grande esforço para garantir o abastecimento para consumo humano. Não há como cravar como será 2018. Vai depender da quadra chuvosa. Só em agosto é que teremos a real noção de como estará. A partir daí, vamos traçar novas estratégias para que a situação continue sob controle”.

O gestor ressalta que a transposição do Rio São Francisco e a instalação da planta de dessalinização podem contribuir para evitar um colapso hídrico. “As obras do São Francisco estão em pleno vapor,24 horas por dia. Esperamos que, ainda neste primeiro semestre, sejamos beneficiados por elas”.

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Fonte: Diário do Nordeste/Patricio Lima

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Com o certificado operacional provisório em mãos, a Fraport Brasil confirmou que assume hoje (2) o Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza. Nessa terceira e última fase da transição da administração do Aeroporto, a concessionária permanece acompanhada pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) por mais três meses. Assim, os empregados da Infraero alocados ao Aeroporto continuarão na condição de contratados da Infraero, mas cedidos à concessionária. Agora, a Fraport aguarda a aprovação do anteprojeto pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para iniciar as obras de ampliação do terminal.

Segundo a Fraport, logo que assumir os aeroportos de Fortaleza e de Porto Alegre, a empresa iniciará o programa de medidas imediatas para realizar as primeiras mudanças exigidas pelo contrato de concessão, como o Wi-Fi de alta velocidade e melhorias nas sinalizações e na iluminação. “São mudanças que os passageiros poderão sentir já no 1º trimestre de 2018”, informou a empresa. Inicialmente, a Fraport deve investir cerca de R$ 600 milhões nas obras do Pinto Martins, que incluem a ampliação da pista de pouso e decolagem, cercamento do Aeroporto e alargamento das vias de acesso de taxiamento de aeronaves. Durante o período de concessão (35 anos), a empresa pretende investir mais de R$ 2 bilhões no Pinto Martins, segundo a CEO da Fraport Brasil, Andreea Pal.

Mudanças

Diante deste cenário de mudanças na aviação comercial cearense, documento do Ministério dos Transportes informa que a movimentação de passageiros em 20 anos no Aeroporto Internacional Pinto Martins deve ter um crescimento de 82%. O terminal cearense deve receber, segundo o estudo, cerca de 10,2 milhões de passageiros em 2037, em um quadro mais otimista.

“A projeção especificamente de Fortaleza ficou muito aquém do que a gente espera com a chegada do hub da Air France-KLM e Gol em maio deste ano”, acrescenta o engenheiro aeronáutico, Igor Pires. Segundo ele, o movimento no Pinto Martins deve aumentar com o início das operações domésticas e internacionais a partir de 2018. O número é bem inferior ao informado pela Anac, que projetou movimento anual de 29,2 milhões de passageiros em 2047, com a concessão do Aeroporto. “Sem dúvidas, a movimentação aumentará, mas eu achei as curvas de crescimento muito acanhadas”, opina o engenheiro.

Nordeste

Em 20 anos, o Aeroporto continuará a ser o terceiro mais movimentado da região Nordeste, atrás de Salvador (BA) e Recife (PE). De acordo com o relatório do Ministério, o movimento de mais de 10 milhões de passageiros é reflexo de um cenário em que haverá manutenção da rede atual de aeroportos.

“Trata-se de um cenário futuro de operação da rede de aeroportos considerando que o número de aeroportos que atualmente operam voos regulares não se altera com o tempo (108 aeroportos, em 2017, excluindo-se aeroportos que não apresentaram operação constante por mais de quatro meses)”, afirma o documento.

Além disso, para esse cenário, “o modelo de projeção de demanda primária considera que a tarifa média, uma das variáveis utilizadas, decresce ao longo dos anos, determinada por modelo específico com base nos dados históricos e tendências internacionais. Este é o cenário que resulta valores maiores para os aeroportos operantes”.

Cenário pode mudar

Levando em consideração o cenário concorrencial, como afirma o relatório, há uma simulação de uma rede de aeródromos instalada que potencializa os efeitos concorrenciais nos aeroportos em operação. “As projeções permitem a identificação da demanda secundária que os aeroportos podem vir a perder em casos de operação de outras infraestruturas nas regiões próximas. Para isso, considerou-se além dos aeroportos constituintes do Cenário A, outros aeroportos de interesse para a aviação regional”, explica o estudo.

Este cenário conta 30 aeroportos sistêmicos (capitais, sendo três no estado de São Paulo e dois no Rio de Janeiro) junto a 187 aeródromos regionais, “dos quais alguns já operam voos regulares (78), enquanto outros estão em fase de adequações, obras, estudos preliminares, estudos de viabilidade, ou somente planejados (109)”. O modelo concorrencial evidencia a dispersão da demanda de passageiros numa rede de 217 aeroportos. “Embora haja a captura de demandas primárias reprimidas, para os novos aeroportos, os existentes tendem a perder parte de sua demanda secundária, resultando em valores menores de projeção se comparados ao Cenário A (atual)”, acrescenta.

Cargas

O relatório também traz o crescimento estimado para a movimentação de carga aérea doméstica nos principais aeroportos brasileiros. Fortaleza deverá registrar taxa média anual de 5,5% de alta, com 78 mil toneladas transportadas em 2037. A elevação da Capital é maior do que Salvador e Recife, que devem ter avanços anuais de 3,93% e 4,17%, respectivamente. O relatório ainda traz a projeção de movimentação de carga aérea importada. A maior expansão entre os três principais aeroportos do Nordeste fica com Recife, com uma média anual de crescimento de 23,15%. Em seguida aparecem Fortaleza (20,18%) e Salvador (6,49%).

Já a exportação de cargas nos três principais aeroportos da Região é liderada por Recife, que deverá ter um crescimento de 1,96% por ano, o que equivale o transporte de 4,2 mil toneladas. Apesar do avanço, Salvador ainda deverá liderar no Nordeste, com movimento de 6 mil toneladas. Fortaleza exportará 3,3 mil toneladas em 2037.

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Fonte: Diário do Nordeste

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Durante entrevista coletiva na tarde desta segunda-feira (1°), em Natal, no Rio Grande do Norte, o ministro da Defesa, Raul Jungmann, fez um balanço da atuação das Forças Armadas no estado nos últimos três dias e disse que o quadro de violência que aterrorizou a população potiguar nas últimas semanas, desde o início da greve de policias militares, civis e bombeiros, está sob controle.

“Todos os indicadores, seja de morte, roubo, assalto, seja o que for, todos caíram verticalmente. Ou seja, o que nós prometemos ao povo do Rio Grande do Norte, nós entregamos”, disse Jungmann.

Desde o início da paralisação, no dia 19 de dezembro, até a manhã de domingo (31), 94 mortes violentas haviam sido registradas no estado, a maioria na região metropolitana de Natal e Mossoró. Somente na última sexta-feira (29), antes do início da Operação Potiguar III, das Forças Armadas, 18 mortes foram contabilizadas.

No dia 30, já com os militares na rua, o número caiu para 11. No dia 31, foram duas mortes. E após quase duas semanas registrando recordes nos índices de violência, o Rio Grande do Norte teve uma noite de réveillon considerada tranquila.

Na madrugada desta segunda-feira, uma morte foi registrada. “Se existiam qualquer dúvidas sobre o desempenho e a capacidade do comprometimento das Forças Armadas, aqui está um retrato. […] Ontem na praia, havia milhares de pessoas participando da festa. Aquela quantidade [de gente] foi às ruas porque se sentia segura. É um evento de proporções enormes, permeado pelo consumo de bebidas, de fato, e considerando as dezenas de milhares de pessoas que participaram do ano novo, o resultado foi de fato excelente”, avaliou o ministro.

O chefe do Estado Maior das Operações Guararapes, chamada de Potiguar III, tenente coronel Igor Pasinato, informou que 2,8 mil homens do Exército, Marinha e Força Aérea de fora do Rio Grande do Norte estão atuando no estado em um sistema de rodízio nos últimos três dias. Foram realizadas cerca de 380 ações, como patrulhamentos, rondas e proteção de eventos no período. Na noite da virada do ano, havia entre 90 e 100 viaturas com militares nas ruas.

Greve

Durante a entrevista, o ministro da Defesa fez um apelo aos policiais potiguares para que retornem ao trabalho, apesar de reconhecer as dificuldades que estão enfrentando. Policiais militares, civis e do Corpo de Bombeiros estão em greve desde o dia 19 de dezembro pelo recebimento de salários atrasados de novembro, dezembro e o décimo terceiro, e pela melhoria das condições de trabalho.

A pedido do governo do estado, as Forças Armadas foram enviadas ao RN para controlar a escalada de violência registrada desde o início da paralisação.

Ontem (31), o desembargador Claudio Santos, do Plantão Judicial do Tribunal de Justiça do Rio Grande do Norte, determinou que policiais militares, civis e do Corpo de Bombeiros do Rio Grande do Norte que incentivarem a continuidade da paralisação dos serviços de segurança pública no estado poderão ser presos.

No sábado (30), uma decisão judicial autorizou o governo estadual a usar R$ 225 milhões recebidos do Fundo da Saúde, entre outros recursos, para quitar os salários atrasados dos agentes.

O ministro destacou que apesar do sucesso da atuação das Forças Armadas, essa é uma situação “extraordinária que não pode perdurar”, e que cabe ao governo estadual resolver a situação e garantir a segurança pública.

“As Forças Armadas não podem ficar permanentemente nem aqui e nem em nenhum outro estado, primeiro porque a Constituição não permite, existe um prazo em que podemos permanecer em função de situações extraordinárias. Em segundo lugar, o custo é muito elevado. Nós sabemos que existem outros custos, sem sombra de dúvidas, mas essa é uma atribuição do estado do Rio Grande do Norte e compete ao estado restaurar de forma permanente e de acordo com suas atribuições constitucionais a segurança devida as potiguares”, disse o ministro

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