Um relatório do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) revelou uma situação crítica no Ceará: 92 pontes localizadas em rodovias federais estão em condições precárias devido à falta de manutenção. Dessas, 77 foram classificadas com nota 2, indicativo de uma situação ruim, e 16 receberam a nota 1, a mais crítica.
Os números colocam o Ceará como o estado que mais tem pontes e más condições, conforme o departamento. Em dezembro de 2024, uma ponte em situação similar desabou na divisa entre Tocantins e Maranhão, deixando mortos e desaparecidos. Na cidade de Aracati, no litoral leste do estado, a situação é ainda mais preocupante. Duas pontes sobre o rio Jaguaribe, localizadas na BR-304, estão entre as estruturas classificadas com nota 1.
A BR-304 é uma rodovia de extrema importância, conectando o Ceará ao Rio Grande do Norte e servindo como corredor logístico para o transporte de mercadorias e equipamentos para usinas eólicas. Com intensa movimentação de caminhões e veículos, a rodovia desempenha um papel crucial na economia regional.
Estruturas em risco
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As duas pontes que atravessam o rio Jaguaribe foram construídas em épocas diferentes. A primeira, concluída em 1959, faz o sentido Aracati-Fortaleza e está conectada à CE-040 e à BR-116. A segunda, inaugurada em 2002, cobre o sentido oposto. Imagens da TV Verdes Mares revelam as condições críticas dessas estruturas: bases corroídas, exposição do aço e danos significativos nas pilastras.
Segundo o engenheiro Joaquim Mota, o problema está concentrado na região de variação de maré, onde a água molha e seca as estruturas constantemente. “A parte que está dentro d’água permanentemente não tem tanto problema. A parte que está também de fora da água está muito bem. Mas essa parte [que fica submersa durante parte do dia] especificamente sofre mais”, explicou o engenheiro.
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